Ad blocker detected : Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
J'espère qu'on pourra tourner bientôt à Caveirac ou ailleur... Pour l'instant, entre le temps qu'il fait et les soucis de carbu que j'ai sur le rb 323, c'est pas gagné...
Salut Rico, Belle carro, elle couronne parfaitement ton très beau projet. Encore une fois félicitations! Ayant une flemme énorme d'aller chercher dans les multiples pages de ton sujet : marque des pneux et jantes? Parce que franchement elles sont superbes, et les pneux aussi! Les jantes sont des Bl ...
merci pour la ref mais sur les savage c'est pas ce genre de servo qu'il y a d'origine?? ou alors je dis une connerie dans ce cas dites le moi Je crois pas que les savage soient équipés d'origine de servos avec une pignonerie métallique... Donc effectivement je crois que tu dis une connerie :lol: et ...
salut il est super ton revo! sa te dirais de rejoindre notre forum aussi(le lien est dans ma signature ;) ) en tout cas il est bien optionné ou il faut je trouve ce revo. et sinon combien sa coute un hitec 945 parce que il me faut un nouveau servo pour mon tmaxx donc voila ;) Merci Florianar, Pour ...
Salut à tous, L'heure est venu de vous présenter mon Revo maintenant que je l'ai un peu amémioré... - Moteur RB TM 323 - Support moteur 3racing - Kit FOC - Renvoi de gaz alu sur roulements - Servos de direction Hitec HS 945 MG, 11 kg de couple chacun - Recepteur Hitec HFS-03MM - Radio Hitec Agressor ...
La tirette dont tu as mis le lien est compatible avec ton moteur. Vu qu'elle est faite pour TRX 2.5 et 3.3 et que l'EZstart aussi, les entraxes sur ton back plate et sur la tirette sont forcement les memes. Donc pas de soucis.
Ben pour ta viscosité, ça depend surtout de tes amortos. D'origine en plastoc, en alu, LST...
Personellement j'ai des amortos de LST + kit IRC et j'ai mis de la 400 devant et de la 500 derrière.
Utilise la fonction rechercher du forum, car ce sujet a été traité 12596 fois...