MaximumMT

salut,
j'ai des pistons 3 trous derrière et 2 trous devant.
Le tout en huile 500.
Je trouve que le mta a du mal a remonter devant, il plonge un peu du nez.
Je pense tout remettre en 3 trou car les amortos bouge plus vite.

Salut a tous.
J'ai bien envi de suivre les acheteurs de big bore Traxxas mais peut on mettre des ressorts cuivre Thunder Tiger dessus. A moins que les ressorts des big bore soit assez dur pour du saut?
Merci

Entièrement d'accord avec toi actarrius 20 triangle plastique, ya de la marge....

Si c'est vraiment incassable pourquoi pas mais c'est vraiment cher.
Et le titane c'est quoi? Le traitement ou la matière?
Je pencherais plus pour le traitement...

le price.... cé du suicide....
235 $ les deux fois 4 ..... chère mais incassable. (vau mieu)

le problème c'est que lé triangles platik je les casse en saut au niveau des amortos.
faut que je test lé RPM en plastik.
J'ai commandé des alu pour test. Je vous tiens au courant si ca tien ou pas....
merci pour lé précision

Bonjour a tous et plus particulièrement a gratte-tout.
Désolé pour ce manque de savoir vivre que je corrige dès maintenant.

Bonjour a tous, je m'excuse pour ne pas avoir fait les choses dans l'ordre... la précipitation j'imagine je m'appelle guytwo je vien de la moutarde de Dijon dans le 21. J'ai craqué sur un mta4 d'occaz dans le but de faire du saut. Facile d'apparence le saut mais j'ai eu vite fait de le faire tombé ...

merci pour lé info. Je débute et j'ai déja tout cassé...
(2 amorto, support de carro, pare choc avant et arrière, 1 triangle sup et 1 triangle inf...)
Je cherche du renforcé mais pas trop lourd.
Je tombe sur lé roue maintenant c déja ca!

Je cherche des triangles inf et sup en alu pour mon mta4.
Mais ou en trouver?