Ad blocker detected : Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
j'ai achter du R&B 25%, les perfs sont moins bonne qu'avec du tornado 35%, le moteur est plus stable et je croi qu'il chauffe moins mais bon je n'est pas pu vraiment comparé car les températures extérieur n'etaient pas les memes
il faut éviter de toucher cette visse! remet la comme d'origine (la visse doit etr epile en afleurement du carbu ! ) bon courage pour tes reglages! si ca peut t'aider! moi quand j'ai changer de carburant (passer du 35% au 25%) pour etr esure de ne pas faire trop de betise, j'ai ouver ma richesse de ...
j'ai bien réglé la tringlerie!! et je peu vous dire que le s3010 freine fort!
a tel poit que si je freine fort sur des partie de piste un peu bosselé l'arriere de la voiture se souleve sur le freinage!!
au début je roulait avec une 6, ca me le fesai ! puis j'ai mis une bougie 7, ca amarché 1 plein et puis ca me l'a refait !
ca doit etre un pb de reglage, je vous tiens au courant
bonjour j'ai un petit soucis avec mon moteur (mac.28)
quand je fait une longue ligne droite, il monte haut en regime puis redescent et se stabilise a un regime de 75% du max atteind!
d'ou cela peut t'il venir?
Petite astuce pour ceux qui comme moi possede la telecommande d'origine de l'hyper 8 au debut on est en configuration 70/30 gaz/frein pour la gachette! pour passer en 50/50 il y a une petite visse a dévisser derriere et aprés il faut bouger le petit bouton a cotés de la gachette! moi j'ai fait cette ...