MaximumMT

C'est bon ca remarche,
Merci à tous

j'ai enfin trouvé, mon vario est un BK warrior 15020.Donc pas trop de risque de chauffe normalement.

help svp, le problème ne vient pas des pk.

salut
Pas mal du tout, j'ai la meme en truggy et avec un 6 xl.

help svp

bon alors je cherche quel vario c'est mais quelqu'un saurait il comment tester des prises pk??
merci

oui mais je n'ai pas la notice et je ne sais meme plus quel vario c'est dc... Je sais

ok merci mais comment savoir si j'ai une protection lipo??

ok, mais comment savoir si une prise pk est naze??
En plus maintenant il y a du cooging au démarrage!!

merci de vos réponses.
Le vario j'ai essayé de le reprogrammer mais sans succès. Le cavalier noir correspond à l'ubec si j'ai bien cherché mais c'est quoi un ubec???
C'est un xb8 truggy.
++

J'utilise pas de lipo et mes accus sont chargés au max.

Bonjour a tous J'ai une problème avec mon moteur, un feigao 6xl, lorsque j'accelère il n'arrive pas à son régime maxi et broutte puis revient au neutre, la si je veux accelerer je dois lacher la gachette puis réaccelerer.En gros la voiture ne dépasse pas les 10km/h et il y a des hoquets comme du coog ...

salut
Change ton huile de diff central pour une plus fluide et ton diff central travaillera plus donc moins de weell
++

slt
Ne t'inquiete pas tu ne risque rien, je tourne comme cela depuis toujours avec mon mt et mon moteur de savage avait plus de 30 litres sans problème.Il aura juste moins de reprise.

oups me suis trompé de rubrique je sui desolé un gentil modo pourait il deplacé mon post
merci par avance.

slt a tous Je recherche un moteur brushless d'occas pour mon mini inferno mais je suis completement perdu.Que signifie 6800 kv sur le manba 6800 par exemple. Mon revendeur me propose un brushless a 69 euros avec le controleur es une bonne idée ou le moteur sera peu progressif ou autre chose?? Quel ...

salut et pour faire des saut de malade en lst sans que le lst talonne il faut quoi ?enfin quel couleur ?

slt J' ai eu le meme probleme que toi avec mon s25, et j 'ai chauffé au chalumeau, du coups la chemise s' est collé au carter et j'ai du changer de moteur car pas possible d'enlever la chemise. Donc je pense qu'il faut eviter de chauffer au chalumeau apres c'est ce qui m'est arrive j'espere que le c ...

oups
vraiment désolé et merci