choix d embrayage
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- Localisation : la ville du pastis et de la petanque...(marseille)
choix d embrayage
voila apres avoir casse mon embrayage sur mon lrp j esite entre plusieur modele
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ou
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ou
volant moteur du mta 4 ventilee + masselotes origine+epingles durs
voila j espere trouver ma reponse parmis c est 3 modeles
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volant moteur du mta 4 ventilee + masselotes origine+epingles durs
voila j espere trouver ma reponse parmis c est 3 modeles
embrayage bis
si ,choix numeros trois(avais po tous compris dans l ennoncer de la question !!)
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le probleme du turbo slitta c est qu il faut un new support moteur et sur le slitta j entends du bon comme du mauvais
ensuite pour le fironi je connais quelqu un qui la sur un rb et je crois qu il es content
et pour le derniers j ai vu quelqu un qui l vait sur le lrp z.28r
donc je ne sais pas dutout le quelle prendre
ensuite pour le fironi je connais quelqu un qui la sur un rb et je crois qu il es content
et pour le derniers j ai vu quelqu un qui l vait sur le lrp z.28r
donc je ne sais pas dutout le quelle prendre
Euh, y'a pas confusion dans tout ca ?lexou a écrit :le probleme du turbo slitta c est qu il faut un new support moteur et sur le slitta j entends du bon comme du mauvais
ensuite pour le fironi je connais quelqu un qui la sur un rb et je crois qu il es content
et pour le derniers j ai vu quelqu un qui l vait sur le lrp z.28r
donc je ne sais pas dutout le quelle prendre
J'ai cru reconnaitre :
- modèle 1 : Fioroni Turbo Slita 1ère version,
- modèle 2 : Fioroni Turbo Slita 2ème version.
C'est quoi les soucis remontés par ceux qui utilisent le Turbo Slita ?
A+
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