Monster FG! Retour sur le carson paint killer!
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Monster FG! Retour sur le carson paint killer!
Ce samedi, réception de mon colis, cadeau de ma douce pour 7 ans de mariage (et il en faut pour me supporter!!), devant mon désarroi sur la nitro (c'est trés bien!!! mais il en faut du temps), mon temps passé sur les forum 1/5, mon envie de 2 temps et mon amour des monsters, elle a eu pitié de moi!!!!!!
Une annonce m'a fait craquer, un prix plus que sympa pour ça!!
tofs :
J'ai tout chargé, j'ai récupéré de l'essence chez le beau père et CRACK!!!
Putain que c'est bon.... le pot, c'est de la daube, on sent que le monster a plus été stocké qu'il n'a roulé, y a du regraissage à faire, mais quel pied!!!!
Ca correspond aux terrains qui m'entoure, pas de skate park, de piste, de chantier, mais du gros sous bois, du trial bourrin, des sauts light, de la monté cailloux sympa!!
Donc pour finir, je ne vais pas rouler souvent, il va squater ailleurs pour entretien de A à Z jusqu'à ne plus sentir et revenir à la maison pour l'hiver (en attendant la maison).
De plus, je vais quand même fouiner pour les pré filtres, protéger au mieux le diff, le bas moteur avec de la grille, revoir les graissages, la peinture de la carrosserie n'arrête pas de se craqueler, enfin, si vous avez des idées d'améliorations, je prend!!!
Mais y a pas à dire, le 2 temps, c'est quelque chose!!
Voila, j'ai mon gros joujou, et je suis content!!!!!!!!!!
Bonne journée!!
Une annonce m'a fait craquer, un prix plus que sympa pour ça!!
tofs :
J'ai tout chargé, j'ai récupéré de l'essence chez le beau père et CRACK!!!
Putain que c'est bon.... le pot, c'est de la daube, on sent que le monster a plus été stocké qu'il n'a roulé, y a du regraissage à faire, mais quel pied!!!!
Ca correspond aux terrains qui m'entoure, pas de skate park, de piste, de chantier, mais du gros sous bois, du trial bourrin, des sauts light, de la monté cailloux sympa!!
Donc pour finir, je ne vais pas rouler souvent, il va squater ailleurs pour entretien de A à Z jusqu'à ne plus sentir et revenir à la maison pour l'hiver (en attendant la maison).
De plus, je vais quand même fouiner pour les pré filtres, protéger au mieux le diff, le bas moteur avec de la grille, revoir les graissages, la peinture de la carrosserie n'arrête pas de se craqueler, enfin, si vous avez des idées d'améliorations, je prend!!!
Mais y a pas à dire, le 2 temps, c'est quelque chose!!
Voila, j'ai mon gros joujou, et je suis content!!!!!!!!!!
Bonne journée!!
Modifié en dernier par olic888 le ven. déc. 09, 2011 20:49 pm, modifié 1 fois.
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.
La loi du Talion: "œil pour œil, dent pour dent".
Ma loi du Talion: "un œil, tes deux yeux, une dent, toute ta gueule".
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Re: Monster FG!
Suite de l'histoire!!
les pièces arrivant petit à petit, j'ai profité d'un dimanche pluvieux pour démonter le monster.
Un pot monstrueux!!
Il est en bonne état, quelque tache de rouille à faire partir, j'ai vidé les amortisseurs qui partiront à la des anodisation, il va falloir que je passe la carosserie au "paint killer"
j'ai ce servo à la direction, à changer.
Un 805bb à la direction, je ne pense pas le conserver.
J'ai enlever le moteur, ça va être ma prochaine étape, une refonte complète (joints, roulements, grille de protection)
Je vais prendre une mousse extérieur de baja en plus de l'outerwears.
La ou il dort :
Et mon atelier!!! (on ne rit pas!), y a juste un brin de place pour le sac de madame!!
Prochaine options, les supports moteur alu ainsi que tout pour refaire le moteur.
On continu!!
Allé a la desanodisation!!!!
Après le bain :
Le belgom alu, y a que ça de vrai!!!!!
Plus qu'a finir les 4 autres, et remonter tout ça!!!
to be continued . . . .
les pièces arrivant petit à petit, j'ai profité d'un dimanche pluvieux pour démonter le monster.
Un pot monstrueux!!
Il est en bonne état, quelque tache de rouille à faire partir, j'ai vidé les amortisseurs qui partiront à la des anodisation, il va falloir que je passe la carosserie au "paint killer"
j'ai ce servo à la direction, à changer.
Un 805bb à la direction, je ne pense pas le conserver.
J'ai enlever le moteur, ça va être ma prochaine étape, une refonte complète (joints, roulements, grille de protection)
Je vais prendre une mousse extérieur de baja en plus de l'outerwears.
La ou il dort :
Et mon atelier!!! (on ne rit pas!), y a juste un brin de place pour le sac de madame!!
Prochaine options, les supports moteur alu ainsi que tout pour refaire le moteur.
On continu!!
Allé a la desanodisation!!!!
Après le bain :
Le belgom alu, y a que ça de vrai!!!!!
Plus qu'a finir les 4 autres, et remonter tout ça!!!
to be continued . . . .
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.
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Re: Monster FG!
tip top
bon courage pour la suite
bon courage pour la suite
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Re: Monster FG!
Tchuss!!
Ben ça rend pas mal!!
Bonne soirée!
Ben ça rend pas mal!!
Bonne soirée!
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Re: Monster FG!
beau monster FG
le 1/5.... voila la seul échelle qui me plais en thermique.... rien que pour le prix du carburant
le 1/5.... voila la seul échelle qui me plais en thermique.... rien que pour le prix du carburant
Je sais que je plais pas à tout le monde... Mais quand je vois à qui je plais pas, je m'demande si ça me dérange vraiment
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Re: Monster FG!
soyann a écrit :... rien que pour le prix du carburant
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Re: Monster FG!
Pour ca, y a pas photo, puis le temps de jeu!!! un plein, c'est 3/4 d'heure de plaisir!!!
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.
La loi du Talion: "œil pour œil, dent pour dent".
Ma loi du Talion: "un œil, tes deux yeux, une dent, toute ta gueule".
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Re: Monster FG!
Ca continue petit à petit.........
Reste les supports moteurs alu, les joints moteurs, filtre à air complet du baja (si vous avez ça, MP!!)
Puis peinture, servo peut être......
Bonne journée!!
Reste les supports moteurs alu, les joints moteurs, filtre à air complet du baja (si vous avez ça, MP!!)
Puis peinture, servo peut être......
Bonne journée!!
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.
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Re: Monster FG!
J'ai préparer mon moteur : filtre issu du baja, mise en place des grilles de protections, remplacement du lanceur
Petit travail du dimanche!!
le diff est remonté avec de la graisse de lithium et de l'huille silicone HPI :
On déploie le bordel (vivement ma maison mon établie, mon espace de bricole!!!!!)
Le train avant est fini!!!
La suite au prochain épisode!!!
Petit PS, est ce qu'il existe une notice explicite ? parce que bon, y a pas trop de détail la!!
Petit travail du dimanche!!
le diff est remonté avec de la graisse de lithium et de l'huille silicone HPI :
On déploie le bordel (vivement ma maison mon établie, mon espace de bricole!!!!!)
Le train avant est fini!!!
La suite au prochain épisode!!!
Petit PS, est ce qu'il existe une notice explicite ? parce que bon, y a pas trop de détail la!!
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.
La loi du Talion: "œil pour œil, dent pour dent".
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Re: Monster FG!
Bonjour!!!!
Allé zou, je continu mon monologue!!!
on sort le matos, et remonte mister Truck!!!
Le diff et ses supports alu :
Le protège couronne :
On s'attaque au moteur et au fixation alu :
On prend une mousse et direct sur le chassis avec le support de cloche alu, frein option :
Passages aux amortos et aux roues, j'aime pas la position du lanceur :
Y a du réglage à faire!!!!!!
Montage de la wheelie bar............ à l’envers
La tringlerie (pour Aristote )
Le jetpro, c'est lui qui m'a dit que la wheelie bar était à l'envers :
Puis les finitions : les protections latérales et 2 ou 3 bricoles :
Comment ça, j'ai encore du boulot????
Ben vi, la carrosserie......
Va suivre un par choc, le porte couronne 6 cm, les barres de carrosserie....
Puis redémontre, je n'ai pas fixer les vis aux freins filet. C'était volontaire.
Encore de bonnes heures de boulot en prévision!!!
Bonne journée!!
Allé zou, je continu mon monologue!!!
on sort le matos, et remonte mister Truck!!!
Le diff et ses supports alu :
Le protège couronne :
On s'attaque au moteur et au fixation alu :
On prend une mousse et direct sur le chassis avec le support de cloche alu, frein option :
Passages aux amortos et aux roues, j'aime pas la position du lanceur :
Y a du réglage à faire!!!!!!
Montage de la wheelie bar............ à l’envers
La tringlerie (pour Aristote )
Le jetpro, c'est lui qui m'a dit que la wheelie bar était à l'envers :
Puis les finitions : les protections latérales et 2 ou 3 bricoles :
Comment ça, j'ai encore du boulot????
Ben vi, la carrosserie......
Va suivre un par choc, le porte couronne 6 cm, les barres de carrosserie....
Puis redémontre, je n'ai pas fixer les vis aux freins filet. C'était volontaire.
Encore de bonnes heures de boulot en prévision!!!
Bonne journée!!
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La loi du Talion: "œil pour œil, dent pour dent".
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Re: Monster FG!
excellent
tip top les grilles, par contre tu n'as pas monté le lanceur a l’envers ? il ne pointe pas vers le haut normalement ?
tip top les grilles, par contre tu n'as pas monté le lanceur a l’envers ? il ne pointe pas vers le haut normalement ?
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Re: Monster FG!
Non, c'est la position normale du lanceur, mais je vais modifier ça.
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Re: Monster FG!
t'as fait un super taf
Je sais que je plais pas à tout le monde... Mais quand je vois à qui je plais pas, je m'demande si ça me dérange vraiment
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- Enregistré le : mar. oct. 25, 2011 9:20 am
- modèle(s) possédé(s) : un tt modèle 1.5 dit "new beetle sport line , moteur zenoah 22.5 ccm d'après les bouquins?, 2 roues motrices (de base)
une piste 1.5 , moteur zenoa (idem), 2 roue motrices (de base)
qui non pas tournées depuis 2005 - Localisation : aube. saint andré les vergers.10120
Re: Monster FG!
Bonjour
passionné mais inniard, pas assez roulé quand j'étais plus jeune; je trouve ton sujet palpitant et j'en redemande
moi j'ai un beetle TT 1.5 et j'essai de le remettre en etat .
je m'inspire de ton oeuvre, mais tous seras" du fait main ", faute de moyen
bien à toi
passionné mais inniard, pas assez roulé quand j'étais plus jeune; je trouve ton sujet palpitant et j'en redemande
moi j'ai un beetle TT 1.5 et j'essai de le remettre en etat .
je m'inspire de ton oeuvre, mais tous seras" du fait main ", faute de moyen
bien à toi
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Re: Monster FG!
Merci!!
je t'envoie un mp!!
c'est plus parce que je suis pas doué de mes 10 doigts que j'achète!!
je t'envoie un mp!!
c'est plus parce que je suis pas doué de mes 10 doigts que j'achète!!
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La loi du Talion: "œil pour œil, dent pour dent".
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une piste 1.5 , moteur zenoa (idem), 2 roue motrices (de base)
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Re: Monster FG!
merci à toi
si jabusais mon moteur 2.6 zenoa n' aplus tournée depuis 2005 des conseils??? pour le remettre en service
merci
si jabusais mon moteur 2.6 zenoa n' aplus tournée depuis 2005 des conseils??? pour le remettre en service
merci
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Re: Monster FG!
gros démontage, changer tous les joints et les segments, démonter le carbu et nettoyer à l'essence, changer le filtre a air . . .
j'en vend un sur ebay
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une piste 1.5 , moteur zenoa (idem), 2 roue motrices (de base)
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Re: Monster FG!
merci à toi
j'vai sur ebay si pas cher pourquoi pas
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