salut a tous
je sollicite votre aide pour savoir par quoi peut on remplacer le tube d antenne classique ( le mien est casse )
et de 2 , est il important de remplacer ses roulements de roues par des roulements plus libre ( ref du rolleur abec 3 , remplacer par des abec 5 ou abec 7 pour aller plus vite )
je me pose cette question depuis peu et je voudrais votre avis la dessus
merci d avance , tchao
tube d antenne et roulements de roues ????
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Re: tube d antenne et roulements de roues ????
de la gaine de fil éléctrique de diametre 2.5 mm, tu peux choisir la longueur et la couleur .juju 37 a écrit :...je sollicite votre aide pour savoir par quoi peut on remplacer le tube d antenne classique ( le mien est casse )
tu vire le cuivre et tu passe ton fil d'antenne
Re: tube d antenne et roulements de roues ????
toutes les reponses a ta question ici :juju 37 a écrit :salut a tous
je sollicite votre aide pour savoir par quoi peut on remplacer le tube d antenne classique ( le mien est casse )
http://www.maximummt.com/phpbb/search.p ... 3673647af8
Re: tube d antenne et roulements de roues ????
Salut,juju 37 a écrit :salut a tous
et de 2 , est il important de remplacer ses roulements de roues par des roulements plus libre ( ref du rolleur abec 3 , remplacer par des abec 5 ou abec 7 pour aller plus vite )
Pour ce qui est des roulement, je ne pense pas que ce soit bien de remplacer les roulement pas des roulements plus libres comme tu dis car les roulements plus libre genre Abec7 sont moins resistant. Pour utiliser ta référence aux rollers, on ne met pas des roulements Abec 7 dans des roller pour faire de la rampe ou du street car ils ne sont pas assez résistants.
De toute manière je ne crois pas que tu gagnerais en vitesse de point en changeant les roulement, tout au plus tu MT roulerais plus longtemps une fois les gaz coupés...
Mike
et les roulements industriels? du genre skf, flasqués?
ici les modeles pour les fusées RPM.
d'aprés les données, ils sont capable d'encaisser 124kg par roulement en dynamique (en tournant) et 47 kg au repos. tout ça pour une vitesse limite de 50000 tr/min.
qualité skf oblige. apres niveau prix faut se renseigner chez un detaillant.
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d'aprés les données, ils sont capable d'encaisser 124kg par roulement en dynamique (en tournant) et 47 kg au repos. tout ça pour une vitesse limite de 50000 tr/min.
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