MaximumMT

c'est une bonne idee ce post

ps: ya pas une fille qui pratique le RC et qui a entre 12 et 15 ?

two mt parce que j'ai 2 mt (enfin l'autre et a mon frere )

j'ai deja ete chez conrad et je peut te dire qu'il sont compatible

mais ne tente rien achete des amortisseur prevu pour

monsterboss a écrit : mais sinon, tu peus mettre des rivets, ç'est pas mal !!!
@++

c'est une super idée!!!

par contre sa ne marchera pas avec un pot 2 ou 3 chambre

dite il y a quoi comme piece en nylon sur un mta4?

la je suis jaloux

ba justement j'y conprend rien au vitesse de velo

bonjour je voudrait savoir ca sert a quoi qu'il y ai moins de dents a la roue denté car j'ai vu une option ou il y avait 46 dents a la place de 52 dents

ps c'est la roue denté juste a cote du moteur (celle qui n'est pas cacher sur le coté)

trop fort la video

bah le truc c'est de remonter le suport de carosserie jusqu'a ce que la cullase soit hors d'ateinte

oui va pas trop vite

prefere tu ce moteur electrique ou l'ancien moteur en terme d'acceleration , de vitesse maximal , de couple ...

voila je me posse plein de question sur l'electrique 1:est ce que le novak gtb 3.5 ou le 4.5 est aussi puissant et rapide et accelerateur qu'un moteur a essence? (si vous connaiser un moteur mieux faite le moi savoir svp ) (visible sur cette page:http://www.wartelle-shop.com/boutique/liste_produits....

lol mais sa reste naze

est bien c'est super sa merci beaucoup

ok merci je n'avais pas vu ps:volcano t'es un bon bricoleur

justement j'ai fait une recherche mais rien personne n'explique ce que c'est que le fail safe

moi j'ai un sa le truck c'est de mettre un join NON CONDUCTEUR (isolant)entre le chassif et le suport du moteur et si sa le refait et bien c'est une interferance je pense qu'il doit avoir un bout de fils denuder et qui touche le chassif du moins c'est possible

qu'est ce que le fail-safe?